03.10.2019

♦ Метро

Наземное метро BTS SkyTrain – это, пожалуй, самый быстрый и комфортный вид транспорта в Бангкоке. Состоит из двух линий. Сукхумвит (31 станция): проходит с севера на восток от ст. Мо Чит, где находится северный автовокзал, до ст. Беринг. Силом (13 станций): проходит с запада на юг, между Национальным стадионом в торговом районе Сиама и районом Тонбури (через р. Чао Прайя).
Центром системы является общая для обеих веток трёхуровневая станция CS Саям. Стоимость билета на одну поездку зависит от количества станций в пути и их местоположения, варьируется от 15 до 59 ฿ (схему метро и тарифы можно посмотреть здесь). Поезда курсируют каждые 3-6 минут с 05:15 до полуночи (подробное расписание). Часы пик: 07:00 — 09:00 и 16:00 — 19:00. 

 

Подземное метро MRT охватывает центр столицы и идёт довольно далеко на север. Оно не особо популярно среди туристов, поскольку на маршруте мало достопримечательностей. Зато можно добраться до крупных магазинов (ст. Rama 9 возле ТЦ Central Plaza), парков (ст. Lumpini), центрального железнодорожного вокзала и Chinatown (ст. Hua Lamphong). А на ст. Phetchaburi можно пересесть на экспресс до аэропорта Суварнабхуми. Данное метро имеет две линии: Blue Line и Purple Line (подробная схема). Цены на проезд в метро зависят от дальности поездки и возраста пассажиров. Для взрослых тарифы варьируются от 14 до 70 ฿, но есть всякие фишки, помогающие экономить: дневные проездные, Smart Cards и пр.

 

♦ Автобусы

Муниципальные автобусы – самый дешёвый вид транспорта в Бангкоке. На нём буквально за копейки можно добраться практически до любой точки города и достопримечательности (если знать маршруты). Кстати, во многих магазинах «7 Eleven» продаётся карта автобусных маршрутов на английском языке. Тарифы на проезд зависят от уровня комфорта, а идентифицировать это можно по расцветке самого автобуса. Итак:

• сине-белые и сине-желтые – кондиционированные и вполне комфортные; цена билета зависит от расстояния и колеблется в пределах 11-18 ฿
• оранжевые – новые и кондиционированные; цена билета зависит от расстояния и колеблется в пределах 13-23 ฿
• розово-белые – кондиционированные и только с сидячими местами; стоят 25 ฿
• красные с широкой белой полоской посредине оснащены вентиляторами на потолке (не всегда рабочими), салон не застеклён для естественной циркуляции воздуха; цена билета составляет 6-8 ฿
• бело-голубые тоже вентилированные; цена билета составляет 7,5-8 ฿
• маленькие зелёные – без ничего; стоят 6,5 ฿

Все они работают с 05:00 и до 23:00 (есть и круглосуточные). Билеты покупаются в салоне, у кондуктора.

Есть ещё скоростной автобусный маршрут BRT Bus Rapid Transit: от Sathon до Ratchaphruek (обе остановки подключаются к метро BTS Silom Line). Для него выделена отдельная полоса, поэтому отпадает вопрос пробок. Всего на пути 12 станций. Проезд стоит 15 ฿.

 

♦ Речной транспорт

Переправы через р. Чао Прайя: отправка каждые 10 мин., стоимость – 3 ฿ (оплата в кассе).

Водное такси можно поймать в любом месте, где есть причал. Берёт в среднем 4 человека. Цена частного вояжа стоит минимум 500 ฿, но это всё равно дешевле индивидуального тура по реке.

Все рейсовые лодки ходят по одному и тому же маршруту, но останавливаются на разных пирсах. Они помечены на номерами, а цветными флажками:

• синий (туристический маршрут: от пирса Sathorn до Phra Arthit) – 50 ฿, есть дневной проездной 
• оранжевый (от пирса Nonthaburi до Wat Rajsinkorn) – 15 ฿. Ходят ежедневно каждые 20 мин. с 06:00 до 19:00
• желтый (от пирса Ratburana до Nonthaburi) – 20 ฿. Ходят Пн-Пт каждые 5-10 мин. 06:15 — 08:20 и 16:00 — 20:00
• зелёный (от пирса Pakkred до Sathorn) – 13-32 ฿. Ходят Пн-Пт каждые 15-20 мин. 06:10 — 08:10 и 16:05 — 18:05
• без флага (ост. на всех причалах от пирса Nonthaburi до Wat Rajsingkorn) – 9-13 ฿. Ходят каждые 20-25 мин. с Пн по Пт 06:45 — 07:30 и 16:00 — 16:30

Важные остановки: Sathon (Taksin) – единственное место, где можно пересесть на метро (BTS Silom Line, ст. Saphan Taksin); №9 (Tha Chang) и Maharaj Pier – пирсы возле Большого Дворца и Wat Arun; №8 (Tha Tien) – пирс возле Wat Pho.

Схема:

 

♦ Такси

Все официально зарегистрированные и действующие в Бангкоке такси имеют на крыше табло «Taxi-Meter». Машины бывают разного цвета, но это ни на что не влияет. Оплата везде осуществляется по счетчику, поэтому сразу после посадки необходимо убедиться, что водитель его включил. Обычно на табло высвечивается 35 ฿ (стоимость первых 2 км), а дальше за каждый километр будет начисляться по 5-8 ฿. 

 

♦ Тук-туки

В Бангкоке это недешёвое удовольствие и стоит на уровне такси. Плюс в маневренности, поэтому  очень удобно передвигаться на этом виде транспорта по загруженному центру города. Минус в удобстве, поэтому ездить, разве что, на короткие расстояния.