24.06.2014
Почему многие дети не любят музеи? Все просто! Там слишком «официально» и главное правило — «ничего руками не трогать!» А это, согласитесь, не вдохновляет на повышение культурного уровня.
В лондонском музее общественного транспорта все по другому — он создан не для строгих хранителей экспозиции, а для людей. Нажимайте на все кнопки, заходите во все вагоны и автобусы, управляйте поездами!
Если вы планируете поездку в Лондон с детьми, обязательно посетите этот музей!
Омнибус — предшественник современного автобуса. Был очень популярен в Лондоне начала 1900-х годов.
Еще один вариант наземного транспорта конница. Вместимость — до 20 человек, самые смелые путешествовали на крыше. Обратите внимание на одеяние возницы — клетчатый плед согревал и защищал от грязи.
Ladies only. Деревянный вагон состоит из отельных купе на 4-6 человек. В каждом составе было вот такое «женское купе».
Первое в мире метро было построено в Лондоне в 1863 году. Маленькие вагоны, без окон с тусклым освещением и низким потолком комфорта мало, зато значительная экономия времени и денег. Сегодня лондонский «анрерграунд» насчитывает 270 станций. Даже местные жители не всегда в состояние сразу сориентироваться как добраться до нужного места, а для туристов лондонское метро — это сплошное испытание. Перед «погружением» берите с собой схему метро (бесплатно на станциях) и выезжайте с запасом, особенно, если вы направляетесь в аэропорт.
Британцы собрали отличную коллекцию — все виды подземного и наземного транспорта, который действовал в столице империи последние лет 200. Экспозиция в прекрасном состоянии, активно используются визуальные и звуковые эффекты (фыркающие лошади, шум станций, «- поезд отправляется через 5 минут…»), различные симуляторы — даже взрослый с удовольствием проведет здесь пару часов, а для детей — это совершенно незабываемое место.
В троллейбусе.
Официальный сайт лондонского Музея общественного транспорта: https://www.ltmuseum.co.uk Стоимость билетов (март, 2014): взрослый — 15 фунтов дети до 17 лет — бесплатно